路面减速带存在的优缺点!
当你以较高车速通过减速带时,剧烈振动会给你强烈的生理刺激和心理刺激。
让你感到不舒服,加强你的不安全疑虑,促使你减速行驶。
简单来说,就是“顶你起来,让你难受,逼你减速。

因为慢速通过减速带生理上受到的波及更大,
所以对于喜欢开快车的司机来说,快速通过影响就没那么大了,
这么一来,减速带的意义似乎就不存在了。
这种做法看似好爽,但经常这么做不仅不安全,
可能你还得去维修店换减震器了。

所以更多司机见到减速带,只能减速慢慢通过,
可即便减速通过,有些减速带上依旧是“战绩满满”。
减速带越多,车主的抱怨也就越频繁了。
减速带摆放随意,设计过于奇葩。
一口气设置好几条减速带,一眼看上去没完没了,
明明都知道减速了,你还让我颠,直接被颠到怀疑人生。

减速带设计在非机动车道上,骑车司机为了不颠,
靠边行驶,甚至绕到人行道上或者机动车道上,给人们出行添堵。
“哐、哐”是司机们过减速带最熟悉的撞击声。
特别是在夜晚,由于道路车辆较少,
行驶的车辆都是直接快速通过减速带,大车司机亦是如此。
所以造成的声响在深夜中格外清晰响亮,
对附近居民的生活带来了极大的困扰。
完整的减速带还勉强能让人接受,
但不知是减速带饱受折磨,还是有人故意为之,
减速带的“主体”都不见了,只留下一排钉子样的小铁棍,
容易对路过的车辆轮胎造成伤害,甚至爆胎。
这时你可能会惊讶的发现,
前方五百米左转,可以补胎哦!
来到农村,低配版自制农村减速带你值得一试。

因为没有醒目的颜色,不特别留意还以为是完整的路面,不少车主都在这上面吃了亏。
“给你一个向上的力,将你抛起”
大多数车主认为减速带就是脑残的设计,
但减速带的确能有效的让车辆减速,从而减少事故的发生。
存在即是必然,只不过地球上,中国的减速带比较多而已。
长期的碾压下很多减速带已经出现脱落的现象,
并且露出钢钉,长期无管理的话威胁着人和车辆的安全。
减速带在很多学校附近都能看到,起到的作用也是非常明显的,
但还是会有许多开快车的司机经过。
说到底还是需要驾驶员文明驾驶,该减速的地方就减速。
而不是用这种“杀敌一千,损车八百”的方式来限制我们。
改善自己的驾车行为
才能让干净的路面重现
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